Unser Leistungsspektrum
Als zertifizierter Kfz-Meisterbetrieb bieten wir Ihnen höchste Qualität und Fachkompetenz. Seit unserer Gründung im Jahr 1999 haben wir uns als vertrauenswürdiger Partner in Göda, Sachsen und darüber hinaus etabliert.
VW T3 Umbau mit Porsche-Boxster-Technik
Der T3 gehört mit zu den Fahrzeugen, bei denen die meisten Motorumbauten überhaupt vorgenommen werden. Wir haben uns bewusst für den 3,2-Liter Porsche-Boxstermotor mit 252 PS entschieden – nicht nur wegen seiner Leistungscharakteristik, sondern weil er sich ohne Erhöhung des Motorraumdeckels einbauen lässt. Gerade bei Fahrzeugen mit Schlafsitzbank ein entscheidender Vorteil.
GERIEBEINSTANDSETZUNG
Wir setzen alle T3-Getriebe instand – sowohl 2WD als auch Syncro. Sämtliche Strahl-, Fräs- und Gehäusearbeiten erledigen wir in unserem eigenen Haus.
Nur Instandsetzung – keine Austauschgetriebe
Wir bieten ausschließlich die Reparatur Ihres eingeschickten Getriebes an, keine Austauschgetriebe. So bleibt Ihr Original-Getriebe erhalten und wird gezielt instandgesetzt statt pauschal getauscht.
Typische Schäden – erst nach dem Zerlegen sichtbar
Jedes Getriebe wird komplett zerlegt und gereinigt. Erst nach dem Strahlen mit Glasperlen zeigen sich Schäden wie Risse im Vorgelegegehäuse oder Korrosion an den Dichtflächen der Schraubringe am Ausgleich. Deshalb ist eine pauschale Kosteneinschätzung vorab nicht möglich – erst nach der Zerlegung sagen wir Ihnen verbindlich, was zu tun ist.
Ablauf und Zusatzleistungen
Neben der reinen Instandsetzung bauen wir bei Bedarf Ölleitplatten ein, verschrauben das Antriebswellenlager im Lagerschild und passen in Einzelfällen das Nadellager der Antriebswelle an. Auf Wunsch ist auch der Umbau auf eine andere Übersetzung möglich.
Schaltstangenbefestung
Reparaturen von Schaltstangenbefestigungen bei Ausbruch oder starker Korrosion oder wenn das alte Lagerschild in Fahrzeugen mit Schaltstange und Gummimanschetten umgebaut werden soll.
Fahrwerk, Radlager & bremsen
Radlagerumbauten
Wir bauen Ihr vorhandenes Radlagergehäuse für die Hinterachse des VW T3 auf eine stabilere, spielfreie Ausführung um – inklusive zweier neuer Lager und einer neu gefertigten Zwischenhülse. Auch für ABS-Gehäuse möglich; die originale Zwischenhülse wird dabei wiederverwendet und passend bearbeitet.
















